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AMERICAN LUBRICANTE TRANSMISION MANUAL SAE 140 API GL-4/A - LT
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AMERICAN LUBRICANTE 4T MOTORCYCLE MULTIG. SAE 25W50 API SL JASO MA2 - LT
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AMERICAN LUBRICANTE 4T MOTOTAXI SAE 25W60 API SJ/A – LT
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Características Principales
- Viscosidad: El grado SAE 25W-60 proporciona una película de aceite gruesa, ideal para la protección del motor en condiciones de operación exigentes, como arranques y paradas constantes en la ciudad.
- Nivel de Servicio API: Cumple con la especificación API SJ, lo cual indica que es adecuado para motores de gasolina de 4 tiempos y ofrece un buen rendimiento antidesgaste y control de depósitos.
- Aplicación Específica: Está formulado para proteger el motor, el embrague húmedo y la caja de cambios, componentes críticos en motocicletas y mototaxis.
- Beneficios: Ayuda a extender la vida útil del motor, ofrece resistencia a la oxidación y minimiza el consumo de aceite, manteniendo los componentes limpios de lodos y barnices.
- Presentación: El producto viene en presentación de 1 litro (LT).
Description
AMERICAN LUBRICANTE 4T MOTOTAXI SAE 25W60 API SJ/A es un producto diseñado para motores de mototaxis de 4 tiempos, especialmente aquellos con alto kilometraje o que operan bajo condiciones severas de tráfico urbano y altas temperaturas.
Additional information
| Color |
Negro ,Amarillo |
|---|
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CILUBE LUBRICANTE MOTOR SAE-40 -LT
Características Principales
- Viscosidad SAE 40: Es un aceite monogrado, lo que significa que mantiene su espesor a altas temperaturas de operación, siendo ideal para climas cálidos o motores que trabajan a temperaturas elevadas de manera constante.
- Especificación API SF/CD:
- SF: Indica que es apto para motores de gasolina de modelos antiguos (típicamente de los años 80).
- CD: Indica que es adecuado para motores diésel de servicio moderado a pesado, incluyendo motores con turbocargador o supercargador.
- Tecnología de Re-refinación: Este lubricante se elabora mediante un proceso de re-refinación de alta tecnología, lo que lo posiciona como una opción que busca proteger el medio ambiente y la economía del usuario.
VALVOLINE LUBRICANTE 4 TECH EXTRA MOTORCYCLE SAE 15W50L API SL/JASO MA2 – LT
Valvoline Synthetic Blend 4Tech Extra de 1 litro.
- Es un lubricante semisintético diseñado para motores de 4 tiempos.
- Tiene una viscosidad SAE 15W-50, adecuada para condiciones de alta temperatura y RPM.
- Cumple con las especificaciones JASO MA2 y API SN para protección de embragues húmedos y transmisiones.
VALVOLINE LUBRICANTE PREMIUM PROTECTION SYNTHETIC 10W30
Valvoline Premium Protection Full Synthetic 10W-30.
- Tipo: Aceite de motor totalmente sintético diseñado para motores a gasolina.
- Viscosidad: SAE 10W-30.
- Volumen: 1 US QT (0.946 Litros).
- Beneficios: Ofrece protección superior contra el lodo y barniz, reduce la fricción del motor y cuenta con un sistema antidesgaste duradero.
VALVOLINE LUBRICANTE PREMIUM PROTECTION SYNTHETIC 5W30 API SP – LT
Aceite de motor sintético Valvoline Premium Protection 5W-30.
- Tipo: Aceite de motor totalmente sintético diseñado para proteger contra el desgaste y la acumulación de depósitos.
- Viscosidad: SAE 5W-30, adecuado para arranques en frío y protección a altas temperaturas.
- Capacidad: 1 cuarto de galón estadounidense (0.946 litros).
- Aplicación: Ideal para motores a gasolina en automóviles, camionetas y SUVs.
VALVOLINE LUBRICANTE PREMIUM PROTECTION SYNTHETIC BLEND10W30 SP – GAL
Especificaciones y Beneficios
- Tipo de Aceite: Mezcla sintética (semisintético), formulado con bases sintéticas y bases parafínicas Grupo II.
- Grado de Viscosidad: SAE 10W-30, lo que significa que fluye fácilmente a bajas temperaturas para un arranque rápido y mantiene una viscosidad adecuada a temperaturas de funcionamiento normales.
- Clasificaciones y Aprobaciones: Cumple con la clasificación de servicio API SP e ILSAC GF-6A (o GF-5 en formulaciones anteriores), que son estándares altos para motores modernos.
- Protección del Motor: Ofrece una protección superior contra la formación de lodos y barnices, y contiene aditivos antidesgaste para reducir drásticamente el desgaste del motor.
- Motores Compatibles: Recomendado para motores a gasolina, incluyendo aquellos con turbocompresores e inyección directa de gasolina (GDI/TGDI), y también es apto para vehículos que usan GNB o GLP.
- Intervalo de Cambio: Está diseñado para intervalos de cambio extendidos, superando los 10,000 km en condiciones normales de servicio.
- Ahorro de Combustible: Ayuda a mejorar la economía de combustible en vehículos nuevos y viejos que requieren este grado de viscosidad.
VALVOLINE LUBRICANTE VALVODIESEL ALL FLEET E700 SAE 15W40 CI-4 PLUS SL – GAL
Valvoline All-Fleet E700 Plus, diseñado para motores diésel y gasolina.
- Viscosidad: SAE 15W-40, adecuado para una amplia variedad de condiciones de servicio.
- Capacidad: 1 Galón estadounidense (3.78 Litros).
- Especificaciones: API CI-4 PLUS/SL.
- Características: Formulado para motores diésel de trabajo pesado, incluyendo aquellos con recirculación de gases de escape (EGR).
VALVOLINE LUBRICANTE VALVODIESEL XV EXTREME VISCOSITY SAE 25W60 CF-4 – BAL
Especificaciones y Beneficios
Este lubricante está formulado con una combinación de bases altamente refinadas y aditivos que le confieren propiedades específicas para motores con desgaste.
- Viscosidad Extrema: Su grado SAE 25W-60 proporciona una película lubricante gruesa que ayuda a sellar los componentes del motor, lo que minimiza las pérdidas de aceite por fugas en sellos en malas condiciones y reduce el consumo de lubricante.
- Protección del Motor: Ofrece protección superior contra la corrosión, el óxido y el desgaste, manteniendo un nivel adecuado de TBN (Número Básico Total) para combatir los ácidos generados durante la combustión.
- Control de Depósitos: Ayuda a prevenir la formación de lodos, barnices y depósitos, lo que contribuye a prolongar la vida útil del motor.
- Recuperación de Potencia: Al mejorar el sellado y mantener la presión de aceite, puede ayudar a recuperar la potencia perdida y a minimizar la emanación de humo.
Uso recomendado: es ideal para buses, camiones, motores estacionarios, maquinaria agrícola y de construcción que presenten un consumo anormal de aceite.
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