CILUBE LUBRICANTE MOTOR SAE 50 PLUS ROJO – LT
CILUBE LUBRICANTE MOTOR SAE-40 -LT
Características Principales
- Viscosidad SAE 40: Es un aceite monogrado, lo que significa que mantiene su espesor a altas temperaturas de operación, siendo ideal para climas cálidos o motores que trabajan a temperaturas elevadas de manera constante.
- Especificación API SF/CD:
- SF: Indica que es apto para motores de gasolina de modelos antiguos (típicamente de los años 80).
- CD: Indica que es adecuado para motores diésel de servicio moderado a pesado, incluyendo motores con turbocargador o supercargador.
- Tecnología de Re-refinación: Este lubricante se elabora mediante un proceso de re-refinación de alta tecnología, lo que lo posiciona como una opción que busca proteger el medio ambiente y la economía del usuario.
CILUBE LUBRICANTE TRANSMISION AUTOMATICA FLUID ATF – LT
CILUBE LUBRICANTE TRANSMISION MECANICA SAE 140 API GL-1 – BAL
- Viscosidad: SAE 140, que proporciona una película lubricante espesa y resistente, ideal para proteger engranajes sometidos a altas presiones y temperaturas elevadas.
- Clasificación API: GL-1, recomendado para cajas de cambio manuales y sistemas de transmisión que no requieren aditivos de extrema presión (EP), especialmente en vehículos y maquinaria con diseños más tradicionales.
- Composición: Formulado con aceites base minerales de alta calidad, que ofrecen buena estabilidad térmica y protección contra el desgaste y la oxidación, asegurando un funcionamiento suave y mayor durabilidad de los componentes.
CILUBE LUBRICANTE TRANSMISION MECANICA SAE 250 – BAL
- Viscosidad: SAE 250, que proporciona una película lubricante extremadamente espesa y resistente, ideal para proteger engranajes sometidos a altas presiones, impactos y temperaturas elevadas.
- Clasificación: Recomendado para sistemas de transmisión mecánica que requieren lubricantes de alta viscosidad, especialmente en maquinaria pesada, equipos industriales o vehículos de trabajo continuo.
- Composición: Formulado con aceites base minerales de alta calidad que ofrecen buena estabilidad térmica, resistencia a la oxidación y protección contra el desgaste, ayudando a prolongar la vida útil de engranajes y componentes internos.
CILUBE LUBRICANTE TURBO PLUS SAE 15W40 API CI-4 – BAL
- Viscosidad: SAE 15W-40, que ofrece excelente fluidez en arranques en frío y una película lubricante resistente a altas temperaturas, asegurando protección continua del motor.
- Clasificación API: CI-4, formulado para motores diésel de alta velocidad, turboalimentados o de aspiración natural, incluyendo aquellos con sistemas de recirculación de gases (EGR), que trabajan bajo condiciones severas.
- Composición: Elaborado con aceites base de alta calidad y un avanzado paquete de aditivos detergentes, dispersantes y antioxidantes que ayudan a reducir el desgaste, controlar la formación de depósitos y prolongar la vida útil del motor.
CILUBE LUBRICANTE TURBO ULTRA SAE 25W50 API CF-4 – BAL
- Viscosidad: SAE 25W-50, que brinda una película lubricante más gruesa y resistente, ayudando a mantener la presión adecuada y reducir el consumo de aceite en motores con uso intensivo.
- Clasificación API: CF-4, recomendado para motores diésel de alta velocidad, turboalimentados o de aspiración natural, que operan en condiciones severas de trabajo.
- Composición: Elaborado con aceites base de alta calidad y un paquete de aditivos detergentes, dispersantes y antioxidantes que ayudan a mantener el motor limpio, reducir la formación de depósitos y proteger contra el desgaste y la corrosión.
CILUBE LUBRICANTE TURBO ULTRA SAE 25W60 VERDE API CF-4 – BAL
- Viscosidad: SAE 25W-60, que proporciona una película de aceite excepcionalmente gruesa para compensar el desgaste interno y mejorar la compresión.
- Clasificación API: CF-4, optimizado para motores diésel de alta velocidad, atmosféricos y turboalimentados que operan bajo condiciones severas.
- Composición: Formulado con aceites altamente refinados y un paquete de aditivos detergentes y dispersantes para mantener el motor limpio y protegido.
DELTA – NEUMÁTICO – MOTOCICLETA DELANTERA 275-18-MT01
¿Por qué elegir Delta MT01?
Dirección Más Precisa:
Patrón optimizado para estabilidad en línea recta y mejor respuesta en curvas.
Excelente Evacuación de Agua:
Mayor seguridad en pavimento húmedo.
Construcción Ligera y Resistente:
Ideal para uso urbano y comercial.
Compatibilidad de Medida:
Recomendada como llanta delantera en motocicletas 125cc y 150cc con aro 18.
DELTA – NEUMÁTICO – MOTOCICLETA POSTERIOR 90/90-18-MT24A
¿Por qué elegir Delta MT24A?
Tracción Mejorada:
Diseño de banda optimizado para transmisión eficiente de potencia.
Mayor Estabilidad en Carga:
Ideal para trabajo pesado y transporte.
Durabilidad Prolongada:
Compuesto resistente al desgaste en uso continuo.
Compatibilidad de Medida:
Perfecta como llanta posterior en motos 150cc/200cc y mototaxis con aro 18.
Ideal para uso intensivo y carga moderada.
Compatibilidad de Medida:
Perfecta para motos 150cc/200cc y mototaxis que utilicen aro 18.
Pensado para motos de reparto y movilidad constante.
Compatibilidad de Medida:
Compatible con motocicletas que utilizan aro 17 en configuración posterior, especialmente modelos 150cc y similares.
DELTA – NEUMATICO – MOTOCICLETA 275-18 – MT06A
¿Por qué elegir Delta MT06A?
Excelente Agarre:
Su patrón de cocada proporciona estabilidad en seco y evacuación eficiente de agua en pavimento húmedo.
Alta Resistencia al Desgaste:
Fabricado con compuestos reforzados que prolongan la vida útil, ideal para uso comercial y trabajo continuo.
Aplicación Versátil:
Funciona perfectamente como llanta delantera en motos 125cc/150cc o trasera en motocicletas ligeras.
Compatibilidad de Medida:
Compatible con modelos populares como Honda CGL125, Suzuki AX100/GN125, Yamaha YBR, Bajaj Boxer, Wanxin, Ronco, Italika y mototaxis con aro 18.
DELTA – NEUMATICO – MOTOCICLETA 275-18 – MT08A
¿Por qué elegir Delta MT08A?
- Tracción Versátil: Su diseño de cocada tipo MT08A ofrece una excelente evacuación de agua y estabilidad en terrenos mixtos.
- Máxima Durabilidad: Estructura reforzada que prolonga la vida útil de la banda de rodadura, ideal para el trabajo intensivo.
- Aplicación Dual: Por su diseño universal, es la opción perfecta como llanta delantera en motos de 125cc/150cc o como llanta trasera en motocicletas ligeras y mototaxis.
Compatibilidad de Medida:
Ideal para los modelos más populares del mercado como Honda CGL125, Suzuki AX100/GN125, Yamaha YBR, Bajaj Boxer , Wanxin, Ronco, Italika y la mayoría de mototaxis que usan aro 18.
Ideal para los modelos más populares del mercado como Honda CGL125, Suzuki AX100/GN125, Yamaha YBR, Bajaj Boxer , Wanxin, Ronco, Italika y la mayoría de mototaxis que usan aro 18.
